핫 러너 시스템은 두 가지 범주로 나뉩니다.
단열 및 가열.
단열재
절연 러너 몰드에는 템플릿으로 구성된 특 대형 유로가 있습니다. 유동 채널은 가열되지 않지만 유동 채널의 크기는 유동 채널에서 용융물을 유지하기 위해 작업 조건 하에서 유동 채널 벽에 응축 된 플라스틱에 의해 발생 된 열과 결합되기에 충분히 크다. 차단 해제. 이러한 종류의 시스템은 두 범주에서 더 빠르고 간단합니다. 전기 가열 튜브의 장점은 설계가 그렇게 복잡하지 않고 제조 비용이 낮다는 것이다. 단점은 때때로 게이트에서 결로가 발생한다는 것입니다. 용융 상태를 유지하기 위해서는 매우 빠른 듀티 사이클이 필요하다. 안정적인 용융 온도를 달성하기 위해서는 긴 준비 시간이 필요합니다. 또 다른 주요 문제는 사출 성형에서 일관성을 얻는 것이 어렵거나 보장 할 수 없다는 것입니다. 또한, 시스템에 가열이 없기 때문에, 높은 사출 압력이 요구되며, 이는 종종 캐비티 플레이트의 변형 또는 굽힘을 유발한다.
2. 가열
가열식 러너 시스템은 내부 가열식 시스템과 외부 가열식 시스템의 두 가지 설계를 갖습니다. 가열 된 러너는 내부적으로 가열 된 환형 러너를 특징으로합니다. 가열은 흐름 채널의 프로브와 가열 셔틀 (배포 기 튜브라고도 함)에 의해 제공됩니다. 이 시스템은 용융 플라스틱의 단열 효과를 사용하여 열 전달을 줄이고
금형의 다른 곳에서 손실. 분배기 튜브의 "+"형 가열 매니 폴드 / 폭발 방지 전기 가열 튜브 / 호스 히터에도 불구하고 가열 셔틀과 흐름 채널 벽 사이에는 여전히 물질이 응축되어 있습니다. 재료는 단열 벽과 가열 셔틀 사이에서 흘러야하며, 이는 연간 흐름 효과와 결합하여 시스템 내에서 압력 강하를 유발하므로 균형의 중요성이 중요합니다.
1. 탄소강 코일 히터의 구조 : 탄소강 전기 가열 요소는 외부 케이싱으로 금속 파이프로 만들어지며 나선형 전기 가열 합금 와이어 (니켈 크롬, 철 크롬 합금)는 파이프 중심을 따라 고르게 분포됩니다. 갭 충전 압축은 우수한 절연성 및 열 전도성을 갖는다. 실리콘 또는 세라믹으로 양쪽 끝이 봉인 된 산화 마그네슘 모래로,이 금속 기갑 발열체는 공기, 금형 및 다양한 액체를 가열 할 수 있습니다.
2. 탄소강 핫 코일 히터 사용 : 탄소강 전기 발열체는 전기 에너지를 열 에너지로 변환하는 전기 부품입니다. 저렴한 가격, 편리한 사용, 편리한 설치 및 오염이 없기 때문에 다양한 난방 상황에서 널리 사용됩니다. 서비스 수명이 매우 길고 일반적인 설계 수명은 10,000 시간 이상입니다.
3. 탄소강 코일 히터의 성능 : 탄소강 전기 가열 요소는 금속 파이프에 배치되고 보이드 부분의 우수한 내열성, 열전도율 및 절연성으로 밀접하게 채워진 결정 성 산화 마그네슘 분말의 일종입니다. 처리되었습니다. 실용 신안은 간단한 구조, 높은 기계적 강도, 높은 열 효율, 안전성 및 신뢰성, 간단한 설치 및 긴 서비스 수명이라는 장점이 있습니다.