다이 카트리지로드 히터의 단락 원인 분석
금형의 카트리지로드 히터의 단락 및 개방 원인은 무엇입니까?
1. 인출 선의 두 구멍 사이의 거리가 너무 가까워 카트리지로드 히터에 단락이 발생합니다.
2. 전기 가열 요소의 가열 영역 위치가 출구 포트로 이동하여 공기에 노출되었습니다.
3. 두 리드선의 정격 전압으로 인한 단락에는 과도한 온도가 필요하고 충분한 조건입니다.
4. 사용시, 몰드 구멍의 구멍은 뿔 모양이며, 이는 모듈 드릴링 프로세스의 결함으로 인해 열전도에 영향을줍니다.
5. 불릿 현상은 불릿 전기 가열 요소의 리드 와이어 끝에서 발생하며, 이는 열 전도 및 공기 파괴에 영향을 미쳐 카트리지로드 히터의 단락을 유발합니다.
6. 열등한 밀봉 실리콘과 리드선 루트의 첫 번째 나사 사이의 거리가 너무 가깝습니다. 이때 생산 공정이 발생합니다.
7. 리드선으로서 페로 크롬 알루미늄을 사용하면 전기 발열체의 리드선의 온도를 상승시키기위한 저항이 지나치게 높아 사고가 발생합니다.
금형의 카트리지로드 히터 사용시주의 사항
몰드의 카트리지로드 히터의 제조 공정 및 재료 선택이 중요하지만 좋은 재료는 나쁘기 때문에 가열로드를 올바르게 사용하는 방법을 이해하는 것이 매우 중요합니다. 다음은 일반적으로 사용되는 요점을 소개합니다.
1. 카트리지 형 전기 발열체 자체는 열 전달이 너무 열악하여 종종 외부 튜브 본체가 검게되고 내부 고온이 가열 와이어의 노화를 가속화하기 때문에 와트 밀도가 높습니다. 가열 와이어가 끊어집니다.
2. 금형의 깊은 홀 가공의 정밀도에주의하십시오. 접합부가 닫힐 수없고 큰 구멍이있어 전기 가열 튜브가 열 분산에 열악하고 가열 된 몸체의 온도가 고르지 않기 때문에 양쪽 끝을 뚫지 마십시오.
3. 전기 가열 튜브의 출구 끝에서 산화 마그네슘 분말에주의를 기울여야합니다. 누출을 방지하기 위해 사용 장소의 오염 물질과 물에 노출되어서는 안됩니다. 금형 외부에 5m / m를 예약하는 것이 가장 좋습니다.
4. 시동을 위해 전기 가열 요소를 사용하십시오. 5 분 동안 예열하는 것이 가장 좋으므로 파이프에 공기 습도 또는 물 침투로 인한 누수 위험을 피하려면 전기 가열 기계를 사용할 때 접지선을 설치해야합니다.